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美国猛兽国产后太丑?全新福特探险者打破认知,还能选择6/7座

2020-08-31 17:29:35    来源:    阅读:-

文/大龙

随着国产浪潮的袭来,一些需要进口的汽车或者汽车品牌进行了国产化,加入了很多中国的元素。这样一来也给消费者带来了更多的好处就是购车的门槛降低了很多,价格方面更加的亲民。同时在后期的保养和维修上也能更加的省心、费用也更低。对于车企来说,进口国产化是一个趋势,但也是一个巨大的挑战。国产化之后在质量上需要跟进口版的保持一致。在这之后还需要加入中国消费者喜欢的一些东西来做提升和辅助。

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福特探险者作为一款中大型SUV,也是福特第一次转线中国,给国产这么大的车型进行国产。福特方面也是对它给予厚望,后台硬件方面也是没有掉链子,给足了硬件配置。比如:2.3T的纵置直列四缸的发动机加上10AT手自一体的变速箱等等。

在外观方面,国产的探险者延用了进口版的外观设计,并且还做了一个小的升级,把进气格栅做的更密集了,看起来的话也就更素一些。下包围采用黑色和银色拼接搭配,同时国产版本加大了进气格栅的尺寸,并且采用了块状点阵的福特家族式设计。这样从前面整体看起来就很凶猛有力量。进口版的则没有变动(如下图)

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从侧面来看,跟老款最大的区别和亮点就是轮拱的造型看起来特别的夸张,但也是很恰当好处的,通用的21寸轮毂就显得很协调不会有穿错鞋的感觉。再加上从车头到车尾环绕银色的装饰条,让整个车从侧面看过去很有肌肉感。也很具有运动风格。整车的上半部分延用了探险者家族式设计得到了更好的传承,看起来更加的协调优美。

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从尾部来看,尾部的造型相对简单也没有那么多的改进。在原有的基础上加了有个灯组。看起来就有点猛禽的感觉了,往下走是采用的双边双出的的排气外加上银色的装饰,就显得很细致耐看很多。

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内饰方面,映入眼帘的就是这块纵放中控大屏了,嵌入式的中控大屏搭配上两侧的深色花木纹。看起来就显得很有现代化的风格,估计也是福特今年的调调了。内饰上也是花了很大的功夫了,仪表台由之前的机械的换成了液晶的。档把也有之前的机械档把更换成了旋钮是的设计。这也是福特家族"最古老"的设计了吧。中控大屏也是适应了国内市场这样也迎来了一大波的年轻的消费者,也会有更多的青睐。其他方面也更加的耐看。

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这块纵置12.8英寸中控屏,是福特比较喜爱的设计元素,与此同时,中控屏幕内置SYNC+2.0智行信息娱乐系统,可实现导航、多媒体娱乐、蓝牙等功能,显示的内容也是相当丰富。相对于之前的那种小屏幕,大屏幕上的功能和娱乐方面有更大的优化,这种大屏幕更受消费者的青睐。

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探险者来到中国进行国产之后分为后驱6座版,后驱7座版和四驱6座版,四驱7座版这四个版本,它们的价格30---40万之间统一都是2.3T纵置四缸发动机。国产探险者将提2+2+2/2+3+2的座椅布局模式。后两排都可以独立放倒

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虽然到了中大型的级别,但第三排想要放下七个人的行李还是不可能的,探险者的第三排空间个人觉得能够放下三个人的行李,但是地板下方还有比较大的储物空间,如果将盖板去掉,是不是能够腾出更多的空间呢?

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动力方面,国产探险者搭载2.3T四缸涡轮增压发动机,最大功率276马力,峰值扭矩425牛·米。传动系统部分,匹配10AT变速箱。这台2.3T的发动机其实不算陌生,在福克斯RS、Mustang上都出现过;10AT的变速箱也是一样,之前Mustang和F-150上都有配置,而长安福特首搭载这套动力总成的车型就是全新探险者。


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